Acervo: Luiz Henrique Torres. |
A proposta deste blog é instigar a leitura, o conhecimento e a investigação dos processos históricos. Livros com temas ligados a História do RS e Hist. do Município do Rio Grande estão disponíveis para leitura ou baixar (basta clicar em cima da imagem da capa do livro ou copiar o link com o botão direito do mouse). Também serão abordados temas de "História e Terror", "Literatura Fantástica", "Graphic Novel-HQ" etc. Administradora: Rejane Martins Torres. Facebook: Professor Torres
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Esta carta com o "oito de espadas" deve ter sido utilizada numa viagem marítima. Um carteado era bem-vindo no longo período que ainda duravam as viagens marítimas nos primórdios do século XX.
O verso da carta nos dá algumas dicas para ampliar a compreensão desta carta isolada do baralho.
Trata-se da empresa The Royal Mail Steam Packet Coy. Era uma companhia de transporte marítimo britânica fundada em 1839 para realizar serviços postais para a Royal Mail (correio britânico). Ela se tornou a maior empresa de navegação no Atlântico Sul, transportando mercadorias e pessoas. O apogeu da companhia ocorreu na década de 1920 quando compraram a White Star Line que era uma potência no transporte transatlântico. A partir da década de 1930 começou a entrar em decadência e foi comprada pela Hamburg Sud em 1972.
A linha de navegação é a West Índia, México, Brazil & River Plate Services. Portanto, cobria das índias ocidentais (países do Caribe) até Buenos Aires.
Outra linha é a ligando New York, Egito e Marrocos, um dos grandes sonhos dos viajantes dos primórdios do século XX.
A carta que pode, hipoteticamente, ser datada entre 1910-1920 reproduz um losango que sombreia parte da imagem de uma embarcação num local paradisíaco: o sombreamento forma uma pirâmide da planície de Gizé.
Se esta carta falasse, boas aventuras poderiam ser contadas!
Acervo: Biblioteca Nacional do Rio de Janeiro. |
Porto Alegre e Rio Grande (denominado no anúncio de Rio Grande do Sul) eram duas das filiais deste banco inglês que fora fundado em 1862.
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Para os índios americanos Kiowa e Lakota existe uma lenda de que um grupo de meninas escalaram a rocha para fugirem de ursos. Escaparam orando para o Grande Espírito e os ursos fizeram as profundas marcas de garras na lateral desta colina rochosa. Posteriormente, as meninas se transformaram em estrelas das Plêiades. Para os Cheyennes o local também é sagrado.
No filme "Contatos Imediatos do Terceiro Grau" (1977) o local foi utilizado como locação para os momentos de maior destaque nos contatos com os ETs.
Neste selo de 1956 do U.S. Post se observa o Devils Tower no ano do cinquentenário de criação do Parque Nacional.
Medalha com efígie de Honório Lemes. Datação hipotética de cunhagem: década de 1930. Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Sua capacidade estratégica na chamada Marcha da Serra o notabilizaram entre os militares brasileiros e estrangeiros. A Serra do Caverá se estende entre Rosário do Sul, Santana do Livramento e Alegrete.
Suas estratégias de combate fez com que, o militar e jornalista Paulino Vares, lhe desse uma espada com a gravação na lâmina: "O Leão do Caverá", codinome até hoje lembrado.
Uma das frases deixadas por Honório Lemes foi: "quero leis que governem homens e não homens que governem leis".
Tio Patinhas, n. 31, fevereiro de 1968. Acervo: Luiz Henrique Torres. |
A coluna "Zoo Disney" tratava de diferentes assuntos mantido por animais e utilizando apenas um balão de diálogo. De forma muito breve era preciso associar o desenho com o texto explicativo. O resultado era, muitas vezes, divertido.
A página acima foi retirada de uma revista Tio Patinhas do ano de 1968.
Matéria da CNN do dia 23 de dezembro de 2021:
“A crise climática teve um impacto catastrófico em todo o
mundo em 2021. Do Ártico à Louisiana, passando pela província chinesa de Henan,
sinais de que a mudança no clima já está alterando nosso planeta estavam por
toda parte.
Nos Estados Unidos, enchentes históricas isolaram e mataram
pessoas em porões submersos. No Canadá, uma cidade inteira foi destruída por um
incêndio florestal alimentado por calor extremo. A chuva caiu no ponto
mais alto da Groenlândia pela primeira vez.
Com o aumento dos desastres climáticos, o mundo se alinhou
em torno do combate à crise: os cientistas publicaram um relatório marcante que
concluiu que os humanos são inequivocamente os culpados.
Mas as promessas não foram cumpridas em 2021, e os humanos
estão emitindo gases do efeito estufa na atmosfera que aquecem o planeta mais do que nunca. Especialistas agora alertam que a Terra está atualmente no
caminho para o aumento de 2,40°C de aquecimento acima dos níveis
pré-industriais, muito além o limite crítico de 1,50°C, que os cientistas dizem
que devemos ficar abaixo.
Os desastres deste ano são a prova de que a crise climática
está se intensificando e que a janela está se fechando rapidamente para reduzir
nossa dependência dos combustíveis fósseis e evitar mudanças que transformariam
a vida como a conhecemos”. https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/enchentes-incendios-florestais-e-urgencia-a-crise-climatica-em-2021/
Estava sentindo náuseas após assistir por cinco horas uma Audiência de licenciamento ambiental (22-12) e fiz a leitura desta matéria da CNN: cada palavra repetida enfaticamente por cientistas me soou patética. Vozes distantes num mundo real feito de pragmatismo.
Assistir a Audiência Pública do Licenciamento Ambiental da “Estação de Recebimento, Armazenagem e Regaseificação de Gás Natural Liquefeito no município do Rio Grande” deixou bem claro a dimensão de previsibilidade do processo de licenciamento. RIMA enfático e negacionista das adversidades. Vozes defendendo enfaticamente o projeto. Raras vozes difusas questionando. Nenhuma organização ambiental crítica se posicionou. Organização ambiental local conclamou apoio e que deseja parte das polpudas compensações ambientais = dinheiro para projetos. Atores locais discutiam as contrapartidas financeiras e não o mérito da segurança e poluição. Um vazio crítico. Um desalento humano e ambiental. Assim caminha a humanidade... Assim definimos o nosso legado... Assim contribuímos para a negação da viabilidade do futuro...
Em síntese, depois de tantas horas de Audiência concluí:
É um projeto regional
que pode salvar o Rio Grande do Sul.
Viva...
Teremos compensações
ambientais. Urra...
O Polo Naval foi uma
frustração para Rio Grande, mas, agora vai...
Para onde vai? Só o
tempo dirá.
Para onde iremos? Nem nós sabemos.
O Malho, 02-05-1908. Acervo: Biblioteca Nacional (RJ). |
Este anúncio no O Malho (Rio de Janeiro) em 2 de maio de 1908 se referia a recusar as macaquinas dando um adeus aos unguentos, abraçar os tempos modernos e se lançar no uso da Lugolina.
Portanto, a próxima vacina disponível, se chamando Lugolina, deve ser consumida sem moderação.
A jovem Catherine Morland lendo a luz de velas. Autoria de Robert William Buss. In: Jane Austen, Abadia de Northanger (1833). Bentley Edition of Jane Austen's Novels. |
As duas ilustrações mostram Catherine Morland personagem criada por Jane Austen para estrelar o livro "A Abadia de Northanger" (escrito em 1803).
Catherine é uma moça do interior com 17 anos e inexperiente na vida social. É uma leitora voraz de contos e romances góticos, exercitando sua imaginação e curiosidade sobre o natural e o sobrenatural. A trama do livro se passa na cidade inglesa de Bath onde a jovem começa a conhecer os comportamentos humanos sinceros e os ardilosos.
Os medos residem apenas no sobrenatural?
Ou o verdadeiro horror está na vida?
Hoje, dia 22 de dezembro de 2021, às 19 horas será realizada a audiência pública sobre um assunto que parece "corriqueiro": a Estação onshore (terrestre) de Recebimento, Armazenamento e Regaseificação de Gás Natural Liquefeito ou Rio Grande Gás Natural (RGGN).
A audiência, será realizada num dia de grande recepção pública (pé no Natal) e ainda em "modalidade remota" para evitar algum "calor da hora" na platéia.
Descobri que basta acessar http://ww3.fepam.rs.gov.br/audiencias_anteriores.asp uma hora antes da audiência para receber o link de participação.
Foi muito difícil obter esta informação! Há um silêncio sepulcral na mídia. Até a confirmação da data não encontrei em nenhum site noticioso, apenas, a página da FEPAM está mantendo a data.
Notícias anteriores em jornais são de grandiloquência frente ao empreendimento e suas importância para o Rio Grande do Sul. Quase o renascimento do Eldorado do Sul (Polo Naval) que deixou os resultados que conhecemos. Parece que o assunto ambiental ou impactos locais, na mídia, já nasceu morto frente a importância do empreendimento para geração de ICMS e impostos locais.
O Relatório de Impactos Ambientais (RIMA) explica tudo e resolve todas as questões. "No stress". Quem faz a leitura fica aliviado. Porém, não consegui ficar pois há uma década que leio sobre o assunto.
Mas quem da população do local do empreendimento tem a mínima noção do que está por vir?
Ou que esta audiência vai se realizar hoje?
Foi feito um trabalho de conscientização sobre o que é uma audiência pública de apresentação do RIMA?
Seria um papel louvável a ser desempenhado pela nossa Universidade.
Ler o RIMA traz muitas informações úteis, porém, o conteúdo está domesticado para positivar as inúmeras negatividades. Fazer uma leitura do RIMA criticamente já exige cruzar os dados com ampla bibliografia sobre impactos ambientais causados por empreendimentos desta natureza. Isto permite verificar as lacunas e o jogo de palavras ou omissões que buscam ficcionalizar um suposto final feliz.
Sabe a população que a capacidade desta Estação de Regaseificação é de gerar 3,7 bilhões de metros cúbicos de gás por ano?
O processo de regaseificação gera emissões atmosféricas de óxido de nitrogênio, monóxido de carbono, material particulado e óxido de enxofre?
Que a inalação de gás metano é muito perigoso (ou fatal) a saúde humana?
Que efluentes líquidos serão lançados no Canal do Rio Grande?
Que o manejo do gás metano exige um rigoroso controle e que o empreendimento está acompanhado em curta distância por terminais já instalados de combustíveis e amônia?
O comum é utilizar um navio de estocagem e regaseificação localizado distante da área urbana. Se vazar ou explodir, garantiria a segurança da população. Neste caso será construído em terra e numa distância irrisória da localidade da Mangueira e apenas a 3 km de áreas densamente povoadas em Rio Grande?
Que os alardeados 1.500 postos de trabalho (em apenas dois meses do pico da obra pois iniciará com menos de 100) são apenas na construção e que depois apenas 40 postos serão gerados?
Que os custos da conta de luz poderão ter uma eterna tarjeta de "bandeira vermelha" com acréscimos consideráveis no valor final da conta? Afinal, hoje é de domínio público o preço estratosférico do gás. E na Europa (notícia de hoje) a situação é ainda mais grave com o preço do gás em patamares muito altos?
É preciso recordar que a Estação é apenas a ponta do iceberg. Onde está a publicização do RIMA da Usina Termelétrica (que consumirá 45% deste gás) e do Gasoduto que será estendido até a grande Porto Alegre? Sem a trilogia o empreendimento não faz sentido.
"Por ser o Meio Ambiente um bem comum, ou seja, um recurso pertencente a toda população, é importante que as pessoas tenham conhecimento do processo e da potencial alteração do meio, a partir da implantação de um determinado empreendimento". Este trecho foi copiado do RIMA disponível no site da FEPAM-RS. Afirmação corretíssima, mas, volto a perguntar: quem em Rio Grande tem noção deste empreendimento?
Cartão-postal Pan American World Airways. Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Este cartão-postal tem um carimbo de 15 de novembro de 1947. Esta é a data em que foi emitido o belo selo piramidal do "Brasil Correios" referente a Semana da Asa de 1947 cujo tema é o "Despertar de Ícaro".
O cartão com temática da Pan American World Airways (PanAm) mostra um Boeing Stratoliner 307 que foi o primeiro avião de voos comerciais com cabine pressurizada do mundo.
A pressurização permitia o avião voar a 6.000 metros de altura conduzindo 5 tripulantes e, conforme o modelo, entre 25 e 33 passageiros. A velocidade de cruzeiro era de 344 km/h realizando seu primeiro voo em dezembro de 1938.
A empresa francesa Au Bon Marché (primeira loja de departamentos de Paris) lançou alguns dos cards de melhor qualidade cromolitográfica já produzidos. Foram mais de quatrocentas séries com temas variados que eram distribuídos entre os seus clientes.
Aqui foram reproduzidos dois cards com o tema "cidades" mostrando cenários de Atenas e de Roma no ano de 1900.
Acervo: https://www.flickr.com/ |
Acervo: https://www.flickr.com/ |
O comerciante inglês Thomas Messiter atuou no ramo comercial da Vila/Cidade do Rio Grande. Na década de 1830 já devia estar em atividades na cidade. Comprou uma ilha em frente a Rio Grande e posteriormente a vendeu para o Governo Imperial em 1854: a Ilha da Pólvora onde foi construído um paiol do Exército.
Entre 1839-1840 Thomas Messiter, em suas terras na Ilha dos Marinheiros, realizou experimentações com a uva "Isabel" importada dos Estados Unidos. Estas primeiras mudas de videira "Isabel" teriam sido enviados de Washington por José Marques Lisboa e recebidos por Messiter que foi um dos enólogos pioneiros no Rio Grande do Sul. A uva "Isabel", por sua grande resistência aos fungos, a partir dos experimentos na Ilha dos Marinheiros, foi se difundindo pelo Rio Grande do Sul.
Estas fotografias mostram o monumental túmulo de Thomas Messiter no cemitério da Santa Casa em Rio Grande.
A lápide esclarece que Messiter nasceu em Sutton Bengor, Wiltshire (Inglaterra) em 1785. Faleceu em Rio Grande na data de 13 de maio de 1860.
Este é o túmulo mais antigo que identifiquei neste cemitério que foi inaugurado no final de 1855.
Fotografias: Luiz Henrique Torres. |
Acervo: Biblioteca Rio-Grandense. |
Neste cartão datado de 1906, está reproduzida uma antiga coleção de selos com o brasão do Império Austro-Húngaro. Estes selos postais foram lançados na década de 1870/1880.
Uma outra simbologia reproduzida é o braço portando a espada curva: é o escudo da Província da Bósnia e Herzegóvina.
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
O Hindenburg LZ 129 foi um dirigível alemão construído pela Luftschiffbau-Zeppelin GmbH. Foi a maior nave que já voou!
Seu primeiro voo foi em março de 1936 e sua história se encerrou em maio de 1937 quando ocorreu um grave acidente em Nova Jersey. O dirigível se incendiou quando ira pousar causando a morte de 36 pessoas e o encerramento do projeto.
O Hindenburg realizou 63 voos e possuía dimensões descomunais: 245 metros de comprimento e 41 metros de diâmetro. Sua velocidade máxima era de 135 km/h e poderia levar até 130 pessoas entre tripulantes e passageiros. Sete vezes esteve no Brasil e acabou sendo utilizado pelo regime nazista como símbolo de propaganda do avanço tecnológico alemão. Nesta direção a suástica era a simbologia que se destacava no dirigível.
Neste dia 15 de dezembro, um caos meteorológico se desenrola nos Estados Unidos evidenciando mais um capítulo das mudanças climáticas. No dia 22 de dezembro, às 19h (formato virtual para evitar aglomerações e garantir a proteção de todos contra o vírus reinante...), teremos a audiência pública para legitimar a instalação dos projetos ligados a Usina Termelétrica a gás (UTE - Gasoduto - Estação de Regaseificação).
Nosso município terá a honra de sediar uma das maiores Usinas a gás do mundo. Afinal, é preciso aproveitar enquanto os discursos ambientais de aquecimento global (COP) não passam de blá-blá-blá sem força política de atuação.
Dia 22, Papai Noel e as suas renas voarão rapidamente para a Lapônia buscando ares mais puros e seguros. Infelizmente, somente nos contos de fadas é possível escapar do cenário que se avizinha nos próximos anos.
Acervo: https://www.bvcolecionismo.lel.br/ |
Este cartão-postal fotográfico está datado de 1936.
O trecho da rua Marechal Floriano que está em destaque fica entre as ruas Andradas e Zallony.
O setor de máquinas e ferragens da Bromberg aparece em primeiro plano à esquerda. A loja se estendia até a rua General Bacelar.
No detalhe, o bonde que circulava pela área central da rua (observem os trilhos) num período de rarefeito movimento de automóveis.
Escriba em resina da Coleção EgitoMania (Editora Planeta DeAgostini) e cenário de Assassins Creed Origins (Ubisoft). Montagem e acervo: Luiz Henrique Torres. |
Os escribas eram muito prestigiados no Antigo Egito pois registravam os acontecimentos político-administrativos e eventos de relevância ligados a vida dos faraós e da sociedade egípcia.
Um escriba deveria saber ler, escrever, desenhar, calcular, conhecer literatura, história e línguas. Dominava a escrita demótica e a linguagem dos hieróglifos.
Os escritos poderiam ser feitos nos papiros ou nas paredes dos templos e pirâmides.
Uma parte considerável dos conhecimentos que hoje temos da civilização egípcia se deve aos escritos realizados pelos escribas e que sobreviveram aos milênios.
https://www.rocco.com.br/wp-content/uploads/2020/10/804a3210-65c2-4967-940a-15f0bbdeb8feAnneRice-705x288.jpg |
No dia 11 de dezembro faleceu a escritora Anne Rice nascida em 1941. A série de livros "As Crônicas Vampirescas" projetaram Anne na literatura gótica e de fantasia com personagens vampíricos com paixões humanas e crises existenciais.
Apoiei o empreendimento via "Catarse" para o financiamento desta obra coletiva de homenagem as contribuições de Anne Rice as novas leituras literárias do vampirismo. O livro se chama "Veludo & Sangue: uma homenagem a Anne Rice" cujo recente lançamento torna ainda mais contemporânea as releituras/leituras da obra de Rice e sua influência para o surgimento de novos escritores e leitores do horror.
Recebi o e-mail de Cláudia Lemes (organizadora do livro) com manifestações de autores da coletânea frente à notícia do falecimento.
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Acervo: Biblioteca Nacional (RJ). |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
O símbolo da FEB é icônico: a cobra fumando.
*Em tempo: 18 de julho de 1945 assinala o retorno ao Brasil do primeiro contingente de pracinhas que foram lutar na Itália. Isto explica a data no carimbo.
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Este selo do "United States Postage" no valor de 4 centavos de dólar foi lançado em 1960 e faz parte de uma série de personagens selecionados como "champion of liberty".
O revolucionário italiano que lutou na Revolução Farroupilha Giuseppe Garibaldi faz parte do seleto grupo de personagens que representam a luta pela liberdade nesta série filatélica norte-americana.
Acervo: https://metsul.com/enorme-ciclone-na-costa-do-sul-do-brasil-vira-tempestade-subtropical-uba/ |
Ubá em Tupi-Guarani significa canoa. Este é o nome dado pela Marinha do Brasil para o ciclone subtropical (tempestade subtropical) que se formou no litoral brasileiro.
Esta imagem publicada no site da Metsul (https://metsul.com/enorme-ciclone-na-costa-do-sul-do-brasil-vira-tempestade-subtropical-uba/) foi obtida no dia 10 de dezembro. O "olho do ciclone" está na altura da latitude de Pelotas/Rio Grande, felizmente, a cerca de 600 km no Oceano.
A dimensão deste ciclone impressiona: se estende do sul do Rio da Prata (na Argentina) até Salvador na Bahia.
Que esta canoa se mantenha bem longe da costa!
Dampyr é uma HQ da Sergio Bonelli Editore que surgiu no ano 2000.
O personagem central é um dampyr, ou seja, o filho de um vampiro e de uma humana com habilidades para matar os arquivampiros ou mestres da noite (vampiros originais). Lembra um Van Helsing só que muito mais habilidoso pois é um vampiro.
O ritmo envolvente das histórias fundadas no horror, na aventura, em cenários reais de diferentes países (especialmente do Leste Europeu), tornam esta leitura diferenciada e inovadora frente ao que se conhecia classicamente das adaptações de Drácula.
A Editora 85 está divulgando no Catarse mais um volume que contém 4 histórias. O lançamento será em fevereiro de 2022. Para conhecer mais é só acessar: https://www.catarse.me/85003?ref=ctrse_explore_pgsearch
https://www.catarse.me/85003?ref=ctrse_explore_pgsearch |
https://www.catarse.me/85003?ref=ctrse_explore_pgsearch |
https://www.catarse.me/85003?ref=ctrse_explore_pgsearch |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Este selo do "United States Postage" foi lançado em 1949 para demarcar o centenário do falecimento de Edgar Allan Poe.
O escritor norte-americano deixou um legado de inovações discursivas em seus contos com enfoque no horror psicológico e no insólito. Está enterrado na cidade de Baltimore.
Folha de selos dos Correios do ano de 1990 com o foguete Nike Apache. Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Este foguete norte-americano da NASA foi lançado pela primeira vez no Brasil no dia 15 de dezembro de 1965 no Centro de Lançamentos da Barreira do Inferno (RN).
No dia 12 de novembro de 1966, durante o Projeto Eclipse, este e outros foguetes da NASA/DASA foram lançados do campo de lançamento da Querência na Praia do Cassino.
Cinco foguetes Nike Apache foram lançados na Praia do Cassino para observação do eclipse total do Sol. |
Cenário de fundo Assassin's Creed Origins (Ubisoft, 2017). Colecionável Marvel Motoqueiro Fantasma.Acervo: Luiz Henrique Torres. |
Para quem acha que já viu tudo nos filmes B sobre Maldição de Faraós ou assassinatos nas pirâmides, de fato não viu...
Motoqueiro Fantasma chegando em Gizé para fazer turismo na acrópole é uma cena inusitada.
A escalada das pirâmides é proibida mas que uma cena com a motocicleta em chamas, durante a noite, subindo a pirâmide de Quéops seria icônica, seria...
Hoje, na disciplina História e Terror, falaremos sobre a Maldição dos Faraós e seus fundamentos históricos.
Acervo: Biblioteca Nacional (Rio de Janeiro). |
Este simpático crocodilo do Nilo teve sua fotogênica fotografia publicada no livro do fotógrafo Francis Frith "Egypt, Sinai and Palestine - supplementary" (Londres, William Mackenzie). O ano do livro é 1862.
Mesmo vivendo entre 50 e 60 anos este exemplar no máximo chegou vivo às vésperas da Primeira Guerra Mundial.
O crocodilo do Nilo era venerado no Antigo Egito (deus-crocodilo Sobek). Sua força e agilidade na caça o notabilizaram como um dos maiores predadores do mundo. Caçam na água e também em terra animais que podem ser maiores do que eles. Zebras, antílopes, gnus, pitons, rinocerontes e até leões podem ser suas vítimas.
O peso de um crocodilo é entre 230 e 550 quilos e entre 2,5 e 5,5 metros de comprimento. Porém, já foi registrado crocodilo com 1.000 quilos e 6,45 metros.
Qual será o comprimento e o peso do nosso amigo da fotografia?
O Malho, 04-01-1930. Acervo: Biblioteca Nacional (RJ). |
Um sinônimo para inseticida foi o Flit.
Nesta propaganda da revista O Malho de 4 de janeiro de 1930 os mosquitos - fiéis a uma longuíssima tradição-, infernizavam as pessoas além de transmitir doenças como febre amarela, dengue, malária etc.
O cheiro do produto que era aplicado com uma pistola pulverizadora era muito desagradável. Apesar disso, a orquestra de violinistas desafinados sobrevoando os ouvidos durante a noite, certamente era muito mais desagradável...
O Malho, 04-01-1930. Acervo: Biblioteca Nacional (Rio de Janeiro). |
Em 1930, no Estado de São Paulo, estavam instaladas 750 bombas de gasolina na capital e 250 no interior. Postos de serviço já eram 63. O consumo diário de combustível para os automóveis era de 420 mil litros. A matéria da revista o Malho considerava este valor muito elevado.
Em 2018 no Estado de São Paulo foram gastos 8,5 bilhões de litros com combustível automotivo, ou seja, cerca de 23 milhões de litros por dia. São 54 vezes mais do que em 1930 e não é maior devido a maior economia dos motores atuais em relação aos antigos.
Não entrou no cálculo de 2018 o consumo de todos os outros combustíveis como o aéreo que estava apenas engatinhando em 1930...
O Brasil consome atualmente cerca de 120 milhões de litros por dia e 44,3 bilhões de litros por ano.
Com esses números se pode imaginar o impacto da emissão de poluentes e CO2 na atmosfera. A base do combustível ainda é fóssil com 27% de adição de biocombustível por litro.
Este cartão-postal mostra a barca Caldbeck que encalhou na Praia Grande em Santos em 1908.
https://www.novomilenio.inf.br/pg/pgf017.htm |
Acervo: Luiz Henrique Torres. |