NAVEGAÇÃO A VAPOR (1894)

 

https://memoria.bn.gov.br/DocReader/docreader.aspx?bib=829684&pesq=&pagfis=59

O Almanach Popular Brasileiro para o ano de 1894 (Livraria Universal - Pelotas e Porto Alegre) publicou informações sobre a Navegação a Vapor entre o Rio Grande do Sul, Estados do Norte do Brasil e Montevidéo. Também entre o Rio Grande do Sul, Estados do Norte e Europa. 

A circulação de mercadorias e passageiros era realizada por embarcações que percorriam rotas marítimas, lagunares e fluviais. As cidades portuárias tinham um destaque por serem pontos de referência neste modal de transporte. No Rio Grande do Sul, destacavam-se Rio Grande, Porto Alegre e Pelotas. 

Neste ano de 1894, foram citadas oito empresas que realizavam transporte por vapores: Lloyd Brazileiro,  Companhia Nacional de Navegação Costeira, Companhia Norte e Sul, Companhia Carioca, Companhia Pernambucana de Navegação Costeira, Companhia Brazil Oriental e Diques Flutuantes, Companhia de A.C. Freitas e Hamburg Suedamerikanische. 

MATERIAL DE PHOTOGRAPHIA EM 1914

 

Almanak Literário e Estatístico do Rio Grande do Sul para 1914. https://memoria.bn.gov.br

Anúncio de venda de material fotográfico pela Livraria Americana (Secção Photographia). 

A casa comercial tinha endereço na Rua Marechal Floriano n.100 na cidade do Rio Grande. 

A última frase do anúncio chamou a atenção: "fornece-se catálogos a quem os pedir". Para obter maiores informações técnicas e de preços destes produtos, acabei de fazer o pedido de um Catálogo de Photographia do ano de 1914.  

CABELEIREIROS NA RUA DO OUVIDOR (1859)

 

Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial do Rio de Janeiro para 1859.  https://memoria.bn.gov.br/

Em 1822, foi fundada no Rio de Janeiro, a empresa Alexandre & Francisco Desmarais - Cabeleireiros da Casa Imperial. 

Os empresários eram proprietários de uma casa comercial em Paris de onde procediam os produtos vendidos na Rua do Ouvidor. A localização era das mais desejadas para o comércio sofisticado na Corte do Império do Brasil: 

"A grande artéria da cidade no século XIX era a Rua do Ouvidor. Ela foi o ensaio para a introdução da modernidade europeia na cidade e as marcas das tradições e cultura francesas. Ali se concentrava uma cadeia de comércio, com lojas de moda, livrarias, cafeterias e demais negócios, incluindo as redações de jornais. A Rua do Ouvidor integrava o centro urbano do Rio junto à Rua Direita (atual 1° de Março) e o Largo do Carmo (atual Praça XV) e, desde a sua construção, a via teve vários nomes: Desvio do Mar, Rua do Gadelha, de Aleixo Manuel, do Barbalho, de Santa Cruz, da Quitanda, do padre Homem da Costa e da Sé Nova, até se tornar, por volta de 1780, Rua do Ouvidor. Seu nome atual é uma homenagem ao Dr. Francisco Berquó da Silveira, ouvidor da comarca do Rio de Janeiro que chegou de Lisboa em 1780 e foi morar em um sobrado na rua, que até aquele momento era conhecida como “Rua do padre Homem da Costa”. A literatura foi a que mais propagou a grandeza e suntuosidade da rua, a despeito de ser muito estreita, quase um beco. Machado de Assis e Joaquim Manuel de Macedo escreveram sobre as delícias das livrarias, cafés e confeitarias. Quando pensaram em alargá-la, Machado de Assis protestou, dizendo que a melhor delícia da largura da rua era poder tomar um café numa confeitaria e comer um doce em outra só esticando os braços. Luís Edmundo, em O Rio de Janeiro do Meu Tempo, faz um relato detalhado do que nela existia, loja por loja. Era a grande galeria a céu aberto da cidade. Intelectuais, artistas, empresários, jornalistas, todos se encontravam na via. Para Joaquim Manuel de Macedo (1963, p.9), ela era: “[…]a mais passeada e concorrida, e mais leviana, indiscreta, bisbilhoteira, esbanjadora, fútil, noveleira, poliglota e enciclopédica de todas as ruas[…]”.

No final do século XIX, o cenário das lojas na Rua do Ouvidor remetiam a Paris e, também, à sensação de civilização e progresso. O viajante alemão Ernst Ebel apresenta a sua visão deste logradouro: “Ao entrarmos, porém, na Rua do Ouvidor, acreditamo-nos transportados para Paris, porque nela se estabeleceram os franceses e, na verdade, com aquela elegância que lhes é peculiar.” https://riomemorias.com.br/memoria/rua-do-ouvidor/#:~:text=A%20grande%20art%C3%A9ria%20da%20cidade,incluindo%20as%20reda%C3%A7%C3%B5es%20de%20jornais.

IGREJA DO CONVENTO DE S. BENTO (1856)

 

https://www.brasilianaiconografica.art.br/obras/18077/igreja-do-convento-de-s-bento

Gravura do ano de 1856 autoria do desenhista e gravador Pieter Godfried Bertichen em edição da Litografia Imperial de Rensburg (Rio de Janeiro). 

A imagem mostra o interior da Igreja do Convento de S. Bento no centro do Rio de Janeiro. 

O Mosteiro/Convento de São Bento foi fundado pela Congregação Beneditina de Portugal no ano de 1590. A Igreja atual foi inaugurada em 1641 e se constitui num dos principais monumentos da arte colonial no Brasil. O estilo interior é o barroco com detalhes em ouro e as pinturas do teto retratam a vida de São Bento de Núrsia (480-547 d.C.). 

DOCA DO MERCADO (1928)

 

https://www.bvcolecionismo.lel.br/peca.asp?Id=7263721

Cartão-postal do Editor Pitombo Lima (Rio Grande) circulado entre 1928-1930. 

A Doca do Mercado está repleta de veleiros que trazem a produção de hortifrutigranjeiros das Ilhas e a produção colonial/artesanal dos municípios vizinhos da cidade do Rio Grande. Em especial, destaque aos veleiros vindos de São Lourenço do Sul. Parte da comercialização era realizada no Mercado Público da cidade do Rio Grande que era muito frequentado pela população por ser o Supermercado da época em que só havia pequenos mercados.  

Produtos coloniais que chegavam a cidade também tinham o objetivo do embarque em navios que conectavam outros portos/cidades brasileiras onde seriam comercializados. 

VARIG (1953)

 

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=22705145

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=22705145

Bilhete de Passagem e Nota de Bagagem da S.A. Empresa de Viação Aérea Rio-Grandense - VARIG. 

Trata-se de passagens aérea ida e volta de Porto Alegre para Cruz Alta. Ida no dia 5 de junho e retorno no dia 6 de junho de 1953.  

ARTE FARROUPILHA (1935)

 

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=27019842

Apólice da Prefeitura Municipal de Porto Alegre no valor de 50$000 réis datada de 8 de julho de 1935. 

Me chamou a atenção a qualidade da arte que destaca três cavaleiros seminus numa carga vibrante de cavalaria. Abaixo,  os navios farroupilhas sendo carregados pelos campos por parelhas de bois. 

São cenas da Revolução Farroupilha que estava completando seu centenário, com grandes festejos, no ano de 1935. 

CAIS E ARMAZÉNS DO PORTO VELHO

 

VAPORES FRANCESES (1884)

 

Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial do Rio de Janeiro para 1884. https://memoria.bn.gov.br/

A Société Générale de Transports Maritimes à Vapeur de Marseille foi fundada em 1865 e foi extinta em 1974. 

Os navios a vapor, duas vezes por mês, "faziam viagens rápidas entre a Europa e a América do Sul". O "rápido" era 20 dias de viagem no ano de 1884. 

Do Rio de Janeiro, os navios partiam nos dias 9 e 24 para a Europa e nos dia 4 e 20 para o Rio da Prata (Montevidéo e Buenos Aires). 

CATÁLOGO DA LIVRARIA UNIVERSAL (1897)

 

https://memoria.bn.gov.br/DocReader/DocReader.aspx?bib=829684&id=023501252863&pagfis=601

Almanach Popular Brazileiro para 1897 (Livraria Universal - Pelotas e Porto Alegre).

Catálogo Resumido dos artigos à venda na Livraria Universal de Echenique & Irmão (Pelotas e Porto Alegre). 

Em apenas uma página, podemos ter uma ideia do que era vendido num estabelecimento deste ramo no ano de 1897. 

Percebe-se que não era apenas livros e papel de escritório os artigos comercializados numa livraria. 

PANORÂMICA DE RIO GRANDE NA DÉCADA DE 1920

 

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=28581801

Cartão-postal fotográfico do Editor José Regina, cerca de 1925-1928. 

Este cartão duplo mostra o panorama do lado leste da cidade do Rio Grande. 

Pela posição, a fotografia deve ter sido realizada da torre do prédio da década de 1890 que atualmente sedia a Polícia Federal. 

A rua, na parte central do cartão, é a General Osório. No lado direito, está a Rua Comendador Pinto Lima. 

No recorte, a seguir, se observa iates no Cais do Mercado Público e parte deste prédio. A torre da Alfândega é visível. 

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=28581801

Neste recorte, no lado esquerdo, está o Quartel General. Na parte central, as duas torres da Igreja de São Pedro são vistas na linha do telhado do prédio em branco - o Clube Caixeiral. 

https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=28581801

ALEXANDRIA (1908)

https://i.pinimg.com/1200x/79/53/d5/7953d54cc7736595483cf129ce30fb72.jpg

 Card editado pelo extrato de carne Liebig em 1908. 

O tema é o Egito e são mostradas algumas moedas, uma vista do Porto de Alexandria e um Palácio com harém em Alexandria. Os turcos otomanos, islâmicos, controlaram o Egito entre 1517 a 1914.

Alexandria foi fundada por Alexandre, o Grande, em 332 a.C. e se tornou um centro comercial fundamental no Mar Mediterrâneo. Foi um lugar de destaque na educação e na ciência grega. Nesta cidade, São Marcos proclamou pela primeira vez o evangelho cristão. 

  

A ESTIAGEM NA LAGOA DAS NOIVAS

Interior seco da Lagoa das Noivas. Luiz Henrique Torres, 18-03-2026. 

Quem mora na área urbana acaba até ignorando os efeitos da estiagem que está ocorrendo no município do Rio Grande. 

Ao transitar na área rural se observa os pequenos açudes ou poços que secaram devido a falta de chuva e ao sol intenso que acelera a evaporação. 

Um local crítico para observar o efeito da estiagem é na Lagoa das Noivas na Ilha dos Marinheiros.  

No dia 18 de março a Lagoa se encontrava totalmente seca! 

A Lagoa das Noivas tem cerca de 3,5 km de extensão por aproximadamente 600 metros de largura média. Considero uma profundidade média de 1 metro: o resultado são aproximadamente 2,1 bilhões de litros de água! Ou seja, cada morador do planeta Terra (que hoje é de 8 bilhões de pessoas), poderia beber um copo de 250ml para que a água da Lagoa esgotasse. 

Nos últimos seis meses, em cinco deles, Rio Grande registrou uma redução nas chuvas que chega a 40% que a média histórica. A EMATER já está calculando os prejuízos nas lavouras de grãos do Rio Grande do Sul com quebras significativas na soja e milho.   

As fotografias foram realizadas dentro da Lagoa das Noivas e mostram a amplidão da área que está seca: 

No interior da Lagoa onde a água chegava a 1,5 metros de profundidade. Acervo: Luiz Henrique Torres. 

Patas das aves no barro. 

Vista da Lagoa a partir das dunas. 

ARMAZENS RAMALHETE

 

https://www.filatelicajungesleiloes.com.br/peca.asp?Id=27194630

Cartão dos Armazens Ramalhete na cidade do Rio Grande cerca de 1905-1910. 

A casa comercial foi fundada em 1880 e desenvolveu estratégias para atrair clientela por meio de anúncios em jornal (agressivos em relação a concorrência) e até com este cartão mostrando a fachada do prédio localizado na Rua Benjamin Constant esquina com 20 de Fevereiro (atual Rua Luiz Loréa). Cartão comercial que poderia ser utilizado como postal não era uma estratégia comum na cidade. 

Cuidados foram tidos até para a fotografia: colocaram várias pessoas em poses para dar a noção de frequência no Ramalhete que vendia confecções, miudezas e vasta gama de produtos. 

https://www.filatelicajungesleiloes.com.br/peca.asp?Id=27194630

SELOS RIO GRANDE DO SUL (1876)

 

https://leiloes.filatelicabh.com.br/peca.asp?Id=21168732

Observamos dois selos D. Pedro II barba branca percê emitidos a partir de julho de 1876. 

O carimbo RIO GRANDE DO SUL corresponde ao correio da cidade do Rio Grande. A data que circulou a correspondência não foi identificada.