| https://www.brasilianaiconografica.art.br/obras/18077/igreja-do-convento-de-s-bento |
Gravura do ano de 1856 autoria do desenhista e gravador Pieter Godfried Bertichen em edição da Litografia Imperial de Rensburg (Rio de Janeiro).
A proposta deste blog é instigar a leitura, o conhecimento e a investigação dos processos históricos. Livros com temas ligados a História do RS e Hist. do Município do Rio Grande estão disponíveis para leitura ou download. Também serão abordados temas de "História e Terror", "Literatura Fantástica", "Graphic Novel-HQ" etc. Administradora: Rejane Martins Torres. Facebook: Professor Torres
| https://www.brasilianaiconografica.art.br/obras/18077/igreja-do-convento-de-s-bento |
| https://www.bvcolecionismo.lel.br/peca.asp?Id=7263721 |
Cartão-postal do Editor Pitombo Lima (Rio Grande) circulado entre 1928-1930.
A Doca do Mercado está repleta de veleiros que trazem a produção de hortifrutigranjeiros das Ilhas e a produção colonial/artesanal dos municípios vizinhos da cidade do Rio Grande. Em especial, destaque aos veleiros vindos de São Lourenço do Sul. Parte da comercialização era realizada no Mercado Público da cidade do Rio Grande que era muito frequentado pela população por ser o Supermercado da época em que só havia pequenos mercados.
Produtos coloniais que chegavam a cidade também tinham o objetivo do embarque em navios que conectavam outros portos/cidades brasileiras onde seriam comercializados.
| https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=22705145 |
| https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=22705145 |
Bilhete de Passagem e Nota de Bagagem da S.A. Empresa de Viação Aérea Rio-Grandense - VARIG.
Trata-se de passagens aérea ida e volta de Porto Alegre para Cruz Alta. Ida no dia 5 de junho e retorno no dia 6 de junho de 1953.
| https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=27019842 |
Apólice da Prefeitura Municipal de Porto Alegre no valor de 50$000 réis datada de 8 de julho de 1935.
Me chamou a atenção a qualidade da arte que destaca três cavaleiros seminus numa carga vibrante de cavalaria. Abaixo, os navios farroupilhas sendo carregados pelos campos por parelhas de bois.
São cenas da Revolução Farroupilha que estava completando seu centenário, com grandes festejos, no ano de 1935.
| Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial do Rio de Janeiro para 1884. https://memoria.bn.gov.br/ |
A Société Générale de Transports Maritimes à Vapeur de Marseille foi fundada em 1865 e foi extinta em 1974.
Os navios a vapor, duas vezes por mês, "faziam viagens rápidas entre a Europa e a América do Sul". O "rápido" era 20 dias de viagem no ano de 1884.
Do Rio de Janeiro, os navios partiam nos dias 9 e 24 para a Europa e nos dia 4 e 20 para o Rio da Prata (Montevidéo e Buenos Aires).
| https://memoria.bn.gov.br/DocReader/DocReader.aspx?bib=829684&id=023501252863&pagfis=601 |
Catálogo Resumido dos artigos à venda na Livraria Universal de Echenique & Irmão (Pelotas e Porto Alegre).
| https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=28581801 |
Cartão-postal fotográfico do Editor José Regina, cerca de 1925-1928.
Este cartão duplo mostra o panorama do lado leste da cidade do Rio Grande.
Pela posição, a fotografia deve ter sido realizada da torre do prédio da década de 1890 que atualmente sedia a Polícia Federal.
A rua, na parte central do cartão, é a General Osório. No lado direito, está a Rua Comendador Pinto Lima.
No recorte, a seguir, se observa iates no Cais do Mercado Público e parte deste prédio. A torre da Alfândega é visível.
| https://www.albertolopesleiloeiro.com.br/peca.asp?Id=28581801 |
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| https://i.pinimg.com/1200x/79/53/d5/7953d54cc7736595483cf129ce30fb72.jpg |
Interior seco da Lagoa das Noivas. Luiz Henrique Torres, 18-03-2026.
Quem mora na área urbana acaba até ignorando os efeitos da estiagem que está ocorrendo no município do Rio Grande.
Ao transitar na área rural se observa os pequenos açudes ou poços que secaram devido a falta de chuva e ao sol intenso que acelera a evaporação.
Um local crítico para observar o efeito da estiagem é na Lagoa das Noivas na Ilha dos Marinheiros.
No dia 18 de março a Lagoa se encontrava totalmente seca!
A Lagoa das Noivas tem cerca de 3,5 km de extensão por aproximadamente 600 metros de largura média. Considero uma profundidade média de 1 metro: o resultado são aproximadamente 2,1 bilhões de litros de água! Ou seja, cada morador do planeta Terra (que hoje é de 8 bilhões de pessoas), poderia beber um copo de 250ml para que a água da Lagoa esgotasse.
Nos últimos seis meses, em cinco deles, Rio Grande registrou uma redução nas chuvas que chega a 40% que a média histórica. A EMATER já está calculando os prejuízos nas lavouras de grãos do Rio Grande do Sul com quebras significativas na soja e milho.
As fotografias foram realizadas dentro da Lagoa das Noivas e mostram a amplidão da área que está seca:
No interior da Lagoa onde a água chegava a 1,5 metros de profundidade. Acervo: Luiz Henrique Torres.
| Patas das aves no barro. |
| Vista da Lagoa a partir das dunas. |
| https://www.filatelicajungesleiloes.com.br/peca.asp?Id=27194630 |
| https://www.filatelicajungesleiloes.com.br/peca.asp?Id=27194630 |
| https://www.delcampe.net/en_GB/collectables/postcards/brazil/other/carte-gaufree-affonso-penna-presidente-nilo-pencanha-vice-presidente-representation-de-timbres-2423564193.html |
| https://memoria.bn.gov.br/DocReader/docreader.aspx?bib=829625&pesq=&pagfis=224 |
Anúncio no Almanach (Paris) de 1896.
Trata-se do Estabelecimento Gráfico e Litográfico de V. Steidel & C. na cidade de São Paulo.
Este Almanach francês era importado e vendido em cidades brasileiras. Isto explica o fato de anúncios de empresas do Brasil serem aí publicados.
Victor Vergueiro Steidel era filho de imigrante alemão radicado em São Paulo. Victor estabeleceu sua gráfica no Largo Municipal com destacada produção gráfica. Foi um dos pioneiros dos cartões-postais no Brasil tendo produzido uma série de 27 postais de São Paulo no modelo Gruss aus hipoteticamente editados em agosto de 1897.
Exemplo de um dos cartões da série lançada por Steidel:
| https://www.bvcolecionismo.lel.br/peca.asp?ID=7640779 |
| https://memoria.bn.gov.br/DocReader/docreader.aspx?bib=829684&pesq=&pagfis=65 |
Almanach Popular Brasileiro para o ano de 1894 (Livraria Universal - Pelotas e Porto Alegre)
A Estrada de Ferro com a Linha Rio Grande a Bagé foi inaugurada em 1884.
Uma década após, podemos observar o preço das passagens, as estações e os horários do trem que partia da Estação Marítima (em Rio Grande), de segunda a sábado às 7 horas da manhã e chegava a Bagé às 17h15. Portanto, eram cerca de dez horas de viagem para percorrer cerca de 200 quilômetros. Isto não significa que o trem tinha a velocidade máxima de 20km/h e sim, que eram muitas estações de parada para movimentação de passageiros e cargas.