BONDE URBANO EM PERNAMBUCO

 

https://www.personaliteleiloes.com.br/peca.asp?ID=27886474&ctd=393

Me chamou a atenção esta peça que observei no personaliteleiloes.com.br 

Esta passagem de bonde traz algumas dicas para uma interpretação preliminar desta peça histórica. 

A impressão foi realizada pelo American Bank Note C. (New York) e "vale uma passagem" de bonde urbano puxado a tração animal de cavalos (o correto seria mulas) e tem o valor de 200 réis. 

A cidade em foco é Recife e a datação hipotética da passagem é cerca de 1895. 

No verso da passagem estão algumas representações que lembram impressões de papel moeda. A centralidade está na âncora que remete a solidez (da empresa). 

https://www.personaliteleiloes.com.br/peca.asp?ID=27886474&ctd=393

A imagem do bonde é a mesma utilizada para impressões do American Bank Note C. como se observa no Carris de Ferro de São Paulo. O que muda é o nome da empresa na lateral do bonde. 

Algumas informações sobre a empresa Pernambuco Street Railway Co. obtive no site http://www.tramz.com/br/re/re.html do excelente pesquisador Allen Morrison:

"Em 22 de setembro de 1871, a Pernambuco Street Railway Co., posteriormente chamada Ferro Carril de Pernambuco, inaugurou uma linha de bondes para Madalena, cujos veículos eram puxados por mulas. Os primeiros bondes eram fechados, como os ônibus locais, e o público os chamava de ônibus; quando a empresa instalou luzes elétricas, os passageiros renomearam os bondes para eletroburros. A bitola era larga, a circulação era pela esquerda e mulas extras eram posicionadas à beira d'água para ajudar a puxar os bondes sobre as pontes em arco. Em 1882, a FCP possuía 50 bondes e 400 mulas".

Allen Morrison também publicou um mapa das linhas de bonde no Recife em 1906:

http://www.tramz.com/br/re/rem06.html

Não foi muito ampla a investigação, mas o pequeno pedaço de papel que eu não tinha qualquer conhecimento, ao final da matéria já tem um outro significado de espacialidade, conjuntura e temporalidade. A passagem faz parte de um momento da história que recua a cerca de 130 anos. 

O crescimento urbano se intensificou e novas tecnologias vão surgindo como a transição da tração animal para os bondes elétricos que no Recife surgem em 1914. E para explicar esta transição, novas historicidades precisam ser investigadas...