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| Gustavo Cramer e Getúlio Vargas. |
Fundada em 1946, a Sociedade Anônima Viação
Aérea Gaúcha (SAVAG) foi fundada na cidade do Rio Grande e tinha sua sede no
andar térreo do edifício da Câmara do Comércio. Rio Grande já havia escrito um
capítulo fundamental da aviação comercial brasileira com sua participação destacada
na criação da VARIG com a “Linha da Lagoa” em 1927. Quase uma década depois, o
comandante Gustavo Cramer foi um dos fundadores da SAVAG e se destacou na
interligação aérea do Rio Grande com Porto Alegre e outras cidades gaúchas como
Pelotas, Bagé, Passo Fundo, Carazinho e Erechim.
Gustavo Cramer nasceu em Rio Grande em 1911, dedicou-se
à aviação sendo instrutor de voo no Aeroclube do Rio Grande e tornou-se piloto
da Panair do Brasil. Desta empresa foram comprados os três aviões Lockheed Lodestar
que deram início aos voos da SAVAG em janeiro de 1947. O primeiro dos aviões
foi batizado de “Cidade de São Pedro do Rio Grande”, com voos entre Rio Grande,
Pelotas e Porto Alegre. Posteriormente, foi comprado um Douglas DC-3, e iniciado
os voos para Rio de Janeiro e São Paulo.
Na tarde do dia 30 de julho de 1950, Gustavo Cramer
pilotava o “Cidade de São Pedro do Rio Grande” quando ocorreu um acidente em
São Francisco de Assis que resultou na morte de todas as seis pessoas que
estavam a bordo. O motivo da viagem era levar o ex-ministro da Aviação, senador
Salgado Filho, para uma visita a Getúlio Vargas em São Borja. A tragédia teve
repercussão nacional e uma trágica curiosidade está relacionada com Salgado
Filho: no dia 28 de julho, dois dias antes do acidente fatal, ele não conseguiu
embarcar no voo 99 da PANAIR (o Lockheed Constellation estava lotado) avião vindo
do Rio de Janeiro que se chocou/explodiu com o Morro do Chapéu (Sapucaia do Sul)
deixando 50 mortos. Salgado Filho teve mais dois dias de vida antes do trágico
acidente que também tirou a vida de Cramer!
No ano de 1956, propagandas da SAVAG estavam
diariamente presente no jornal “Rio Grande”. Três exemplos destes anúncios são aqui
reproduzidos.
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