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Cartão-postal Edição da Associação Comercial do Rio Grande comemorativo a abertura da Barra do Rio Grande no ano de 1915.
Este cartão mostra o navio escola Benjamin Constant da Marinha do Brasil acessando a Barra do Rio Grande em 15 de março de 1915. Seu calado era de 6m40 e seguiu pelo canal de acesso até o Porto Novo. As obras da Companhia Francesa do Porto do Rio Grande estavam obtendo o resultado esperado que culminariam numa profundidade de 10 metros de calado.
Na década de 1880, por vezes, o calado não chegava a 2 metros de profundidade o que inviabilizava a navegação. A construção dos Molhes da Barra foram iniciados na década de 1890, mas longo abandonados. A retomada e finalização das obras foi essencial para a viabilidade e segurança da navegação numa barra de intenso assoreamento.
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