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Fragmento de um envelope com carimbo da cidade do Rio Grande e data de 22 de março de 1932. O destino é a Condor - Syndicat em Berlin.
Graças ao serviço aéreo da Condor a correspondência chegou a Berlin no dia 30 de março. Poucos anos antes, uma correspondência demorava cerca de um mês, por via naval, do Brasil para a Alemanha.
O transporte aéreo encurtou distâncias com o uso dos Zeppelin e dos aviões. Este processo seria ampliado nas décadas seguintes com aviões cada vez mais rápidos.
Um exemplo: em 1915 um passageiro que embarcasse em Porto Alegre teria de navegar pela Lagoa dos Patos por cerca de 24 horas até chegar no Porto do Rio Grande. Desta cidade, pegaria um paquete do Lloyd para seguir por portos do litoral brasileiro até chegar ao Rio de Janeiro. Na capital federal teria de esperar a saída de um vapor de passageiros que cruzasse o Atlântico para chegar a Portugal ou Inglaterra. Na sequência, continuar em rotas terrestres ou fluviais para chegar ao seu destino. Necessitaria cerca de um mês para realizar o trajeto.
No presente, o passageiro que pegar o avião da TAP no aeroporto Salgado Filho (Porto Alegre) viajará cerca de 11 horas para pousar em Lisboa. Daí, outro avião poderá lhe levar em poucas horas ao seu destino. Em pouco mais de metade de um dia é possível fazer o deslocamento que levava 30 dias.
Foi uma grande revolução nos deslocamentos e contatos comerciais ou particulares que reduziram as distâncias, encurtaram o tempo e minimizaram os desgastes físicos e emocionais das viagens.
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