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| Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial do Rio de Janeiro para 1884. https://memoria.bn.gov.br/ |
H. Laemmert & C. Editores, publicou o livro Manual do Engenheiro de Estradas de Ferro.
O desenvolvimento ferroviário no Brasil foi fundamental para a circulação de mercadorias e passageiros. Cidades se dinamizaram a partir de estações de trem que permitiram a integração entre às áreas de produção e as de consumo.
Em 1854, foi inaugurado um trecho da Estrada de Ferro Petrópolis. No Rio Grande do Sul, a primeira ferrovia é de 1874 com a Linha Porto Alegre a São Leopoldo. A Linha Rio Grande a Bagé foi inaugurada em 1884. Em 1889 o Brasil contava com 9.583 quilômetros de linhas.
A importância das ferrovias explica a edição deste Manual do Engenheiro.
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