VIAÇÃO FÉRREA NO RS EM 1950

In: I Centenário das Ferrovias Brasileira. Rio de Janeiro: IBGE/CNG, 1954. 

      Este mapa permite visualizar as estradas de ferro que funcionavam no Rio Grande do Sul em 1950 as quais estavam sob o controle da Viação Férrea do Rio Grande do Sul. 

       Estão identificadas as cidades servidas pelos "caminhos de ferro". Rio Grande e Pelotas não estão interligadas com Porto Alegre por via ferroviária e nem rodoviária (havia uma uma precaríssima estrada de chão batido - mais útil para o tropeirismo do que para a passagem de carros - que ligava com a capital). O fluxo de deslocamento de cargas e passageiros era feito por embarcações pela Lagoa dos Patos. 

     A partir dos anos 1950/1960 a interligação rodoviária acabara sendo efetivada (a partir das políticas governamentais ligadas ao "rodoviarismo") provocando a decadência dos navios de passageiro que ligavam Rio Grande e Pelotas com Porto Alegre.